ドモドモ
恵み野に住んでた頃の今時期は、道道40号、国道274号を利用、どちらも道幅が広く安心してジテツウが出来ました。
現在の居住区から、今時期のジテツウGOALの恵み野までのツウキン路は、除雪の山で道幅が狭くなっています。なので年明け後ジテツウに二の足を踏んでます。「歩道を走れば?」と思うのですが、歩道も言わずもがなで狭く、歩行者がいるとままなりません。
今時期のジテツウ距離が以前より短縮されたので、ジテツウ率が上がると思っていたのですが、蓋を開けてみれば違いました。
ドモドモ
恵み野に住んでた頃の今時期は、道道40号、国道274号を利用、どちらも道幅が広く安心してジテツウが出来ました。
現在の居住区から、今時期のジテツウGOALの恵み野までのツウキン路は、除雪の山で道幅が狭くなっています。なので年明け後ジテツウに二の足を踏んでます。「歩道を走れば?」と思うのですが、歩道も言わずもがなで狭く、歩行者がいるとままなりません。
今時期のジテツウ距離が以前より短縮されたので、ジテツウ率が上がると思っていたのですが、蓋を開けてみれば違いました。
Felt Fxと縁のない私
つくづくFeltのシクロクロスバイクFxと縁が無いんだなと。
2012年にジテツウの帰路、会社を出発して10分くらいの所で、当時乗っていたInterMaxのシクロクロスバイクのトップチューブが破断して、恐る恐る帰宅。(無事帰宅セリ)
当時は、まだ秋に翌年モデルの発表・展示が行われていて、まだ展示会が行われる前だったので、Feltから発表されていたアルミフレームのFxを当時のオカモトサイクルさんにオーダー。
しかし、札幌展示会の前に「完売」、現在乗っているJamisのNova Raceをオーダー。
2022年の秋に、整備に出していたNovaを引き取りに行った時に、還暦祝い(2024/4)のFeltカーボンシクロクロスバイクの話をしていたら「コロナ過の影響でいつ納車になるかわからないけど、2023モデルの在庫確認して、仮発注してみてもいいんじゃない」という旨のアドバイスを受け、2022/10の段階で、2023モデルの在庫は無いだろうと思っていたが、「最後の1台、ありましたので、押えました」Lucky!
後に、「2024の春頃に納車できそうです」との連絡があり、年も開け、もうそろそだなぁ(納車)とワクワクしていたところ、オカモトさんからメッセンジャーあり。
「昨年、秋にお願いしていたNovaのヘッドパーツの話だな」と思い、読むと、全然話が違う。
内容は、
・メーカーから2023年モデルでの供給ができない連絡あり、とのこと。
・2024年モデルでの提供となること、しかも完成車での提供(リリース)は未定で、フレームセットのみでの販売(リリース)とのこと。
・とりあえず、フレーム(530)を確保済みとのこと。
現在は、フレームから組んだ場合の見積書の提示待ち。
また、フレームサイズを500に変更可能か否かお願い中。
なので、白無垢フレームのFxには乗れないことが決定(残念)
予算内で収まるのか、、、
蛇足ですが、2011年モデルのFeltカーボンロードも、2010年秋にオーダーするも、Feltからの連絡で「このフォークで市場に出せない」との事で、2011年春に納車予定だったが、2011年の夏に延期(震災の仕事で、仙台に初冬まで常駐してたのでこれは、たいして気にはなりませんでしたがw)
「あぁ~、Feltさんとは縁が無いんだなぁ」と。
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