今日も、

ジテツウ、休みました。
明日から再開を予定してますが、明後日から夏休みになるので、またしばらく乗れません。

今日は、最寄の駅まで乗ったが、サスが蘇った所為で乗り心地が極めて良くなり「まだまだ乗り続けるぞ」と改めて思う我であった。
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# by kazz_hoso | 2005-08-15 22:45 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

延命行為

ジテツウ用のスペシャ君だが、
SHOPのスタッフと電話で相談した結果「私ならフレームが逝かれるまで乗りますよ」といわれた。
立場上、新車購入をほのめかされても仕方ないと思っていたが、彼のアドバイスで延命行為に踏み切ることとした。

山遊び用のシュイン、TREKは9s仕様で、TREKは今年の6月に納車されたばかりなので、特段問題は無いが、シュインの方は03モデルなのでそろそろ交換したほうがいいパーツもある。
そこでシュインをグレードアップさせてお下がりをスペシャに、、、、と思ったが、スペシャは8s仕様なので、シフター、チェーン、カセット、チェーンリングに互換性が無いので無理、、、

とりあえず、スペシャ用にフロントディレイラーとチェーンを新調することとした。

フロントサスは、シュインに付いてたやつをインストールした。
ブレーキワイヤーも交換した、その時、フロントシフター(一体式)のカバーがカパカパと動くではないか、、、、、触ると、パカット外れてしまいました。ビス止めしてるリング部分が折れてました。
シフターも新調しなければ、、、


ドロップハンドルデビューは来年以降だな。
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# by kazz_hoso | 2005-08-14 20:57 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

メンテナンス

やはり、体調が思わしくない、どうやら風邪で胃腸をやられてしまった。

自分のボディおよびスペシャ君のメンテナンスが必要である。
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# by kazz_hoso | 2005-08-13 07:00 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

なつかぜ?

昨日あたりから体の調子が今ひとつ、昨日の帰りは全く足が回らない。
それでも、帰宅後雑酒を2缶、

コレがいけなかったのか、免疫力が下がってるところに飲酒と寝不足、本日はとてもペダルを踏む気力が無かった。
最寄の駅まで漕ぐのが精一杯であった。

できれば、休みたかったが、本日中に仕上げなければならない業務があり、明日も明日中に資料を取り纏め発注者に提出しなければならない、、、休めないのだ。

連日、書いているが、ホントにスペシャ君悲鳴をアゲテイル。
フロントサスの動きが全くもっておかしい、今度の休みにシュインについていたやつをインストすることしよう、、、、、でも、あれ付けるとジオメトリー全く変わっちゃうんだよなぁ
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# by kazz_hoso | 2005-08-11 21:45 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

久々、、、じゃねぇぞ!

また今日もパンク!ん~もぅまいっちんぐ、マチコ先生です。
昨日も今日も復路だからいいですけど、

さて、昨日今日と続いたのはパンクチャーだけではありません。
別のチャーとの遭遇も二日連続です。
チャーといっても、私のアイドルCharではなく、わが「ふぁらお団」団長のチャーです。
団長チャーとそのご令嬢と往路で遭遇しました。
本日は、どうしても本日中にある程度の結果を出さなければならない仕事があったので、ノンストップでの挨拶だったけど、ご令嬢の笑顔でパワーをもらいました。
その後ローディーに抜かれましたが、ぴたりと吸い付き、サイクリングロード終点まで楽しめました。

本日のAVE=24.5km/h、MAX=43.0km/hでした。

P.S.通勤用のスペシャ君、ホントにやばいかも、、、、、
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# by kazz_hoso | 2005-08-09 23:27 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

久々に、、、

やりました、それは、パンクチャーです。

復路にて、私の前を走るSPORTS・BIKER!、「ターゲット、ロックオン!」と声に出しつつクランキングUP!!、ターゲットをPASSINGした後、リアタイヤが「パチン!」といやな音、そのまま走り、真っ暗なエルフィンロードへ突入、クランキングすると、リアにサスがあるかのような感触、「もしや、、、、」とタイヤを触ると、ふにゃふにゃ状態に。
暗闇の中、チューブ交換と相成りました。
その間に、ミヤマのメスが「なにやってんの?」といわんばかりにやってきました。

本日のAve=23.8km/h、MAX=38.0km/hでした。

ジテツウ用のスペシャ君は、2年酷使され(冬も乗ってます)かなりばてばて状態、パーツ交換で延命させるか、隠居生活(我が家とセイコーマートの往復)にするか迷ってます。
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# by kazz_hoso | 2005-08-09 00:10 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

えせバニーホップ

昨日のBIG・RUNでえせバニーホップに挑戦してみたところ、なんとか飛べてるようだ。
そこで本日は、シクロで「ドブ越え」があった場合に対応できるよう、空き地で練習してみた。
先日までは草がくるぶしくらいの高さのイメージだったが、本日行ってみると西洋タンポポが群生しており、かなり抵抗がある、練習にはもってこいの抵抗感であった。

練習の成果は、飛距離としては十分飛べてるようだったが、本番で体力が温存されているかどうかが課題である。

草地の抵抗感、、、、やはり1.5幅のタイヤが欲しいところである。
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# by kazz_hoso | 2005-08-07 21:07 | ぷらくてぃす | Trackback | Comments(0)

BIG RUN!

ドモドモ、本日ふぁらお団4名で40KMのツーリングを敢行した。
予想していたよりもあっさり終わってしまったが、肉体的ダメージは少なくないと思う。

富士胃さん、温泉招待ありがとうございました。

来年、旭川でのアドベンチャー(42KM)参加を予定している私としては、色々と課題の残るBigRunであった、

次回、シクロ会場での集合をたのしみにしております。
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# by kazz_hoso | 2005-08-06 20:57 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

猛暑

昨夜の熱帯夜に続き、本日は30度を超える猛暑。
何を勘違いしたのか、今日はチノパンを穿いてのジテツウ、いつも以上に汗だく玉入り状態。

さてさて、ジテツウ用じゃない山遊び用のバイクのグリップがフルスロットル状態、つまりくるくる回るのだ。
このバイクは、シクロにも使うので、本日クランプでかっちりと留まるタイプのグリップを買ってきた。このバイクはエントリーモデルなのでそれ程軽くは無いので、軽量化に反するパーツ、迷ったが、、、、、それほど神経質になることも無かろう。

明日は、団員4名でオフロード40kmのBIG RUNである、未知なる領域である、ターマックでは毎日2×32kmの距離を走っているが、ジープロードでの40kmは、また意味が違う。果たしてどうなることやら。

本日のAVE=26.2km/h、MAX=44.5km/hでした。
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# by kazz_hoso | 2005-08-05 22:08 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

本日は、

ジテツウ休みました。
一昨日、昨日に比べたら、今日なんか楽勝と思われるが、朝、準備をしてしてる段階では家の周りは降ってなかったのだが、いざメットを被って玄関を出ると「ザーッ」あきらめました。

明日は、33度の予報、現在も熱帯夜です。ビールが飲みたい。

明後日は、ロングライドの予定、TREKの出番か?ビンディングで出動!
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# by kazz_hoso | 2005-08-04 23:12 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

1964年製のエンジン。往復68kmをジテツウ。冬は気分しだい。


by kazz_hoso