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 ドモドモ
 本日よりインタマ「道」でのジテツウ。
 まだ、タイヤはブロックの32Cにしてます。

 やはり、私の通勤路はクロスがいいですね。
 サスペンションが必要な段差はないがちょいと悪路がある。

 なのでクロスがバッチ・グーなのである。

 この間まで2時間(片道)かかってた通勤が今日は90分かかりませんでした。

 数年前まで、クロスもMTBも大差無いと思ってましたが、体力の衰えでしょうかクロスが楽に感じるようになりました,,,,orz
# by kazz_hoso | 2011-03-31 08:44 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

DOWN

 ドモドモ
 昨日は、風でDOWN。
 念のため休暇をいただきました。
 今日も、芳しくないのでJR通勤です。


 原因は月曜日の出張。
 網走までJR、5時間半座りっぱなし、しかも車両は新しくなく環境はよくない。
 日が差し込み暑かったり、日陰に入ると寒い、、、、、

 網走はAirで。

 しかし、帰りのAirはすごかったなぁ、SAABのプロペラだったんですが、フリー・フォールさながらの急降下、シートから体が浮きましたからね。

 一瞬で40~50mは落ちたのかなぁ、、、、

 インタマ「道」の準備をせねば。
# by kazz_hoso | 2011-03-30 09:29 | 雑感 | Trackback | Comments(0)
 ドモドモ
 道路の汚れもなくなってきたようなので、気分転換してみようかな?

 来週月曜日は網走に出張なので火曜日からか。

 インタマ「道」でレッツ・ジテツ(ウ)!!


 で、今日はといいますと、燃料EX-7のご機嫌がコロコロと変わるのか、私の足がダメダメなのか疲れが抜けないのでJR通勤にしました。

 寄る年波には勝てないのかなぁ、、、、、、マスター、、、、、、、で登録、、、、、、済みです。
# by kazz_hoso | 2011-03-25 14:54 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)
 ドモドモ
 スパイク脱いでから、どうも進まない。
 体調のせいにしてたがどうも違うようです。

 ジテツウに導入する前は、使用頻度が少なかったのでセッティングが決まると、ごまかしが利いていたのでしょう、しかし年数がたって冬季の通勤メインになってから酷使されごまかしが利かなくなったんでしょうね。

 サグの状態が保てなくなってるのでしょう、なのでジオメトリーが違ってきます。
 重心が後退した状態、結果進まない状況に陥ったのではないかと。

 サドルの位置を変えたところ、進むバイクになりました。

 O-ZAPPAな私はH/Tが向いてるようです。





 ????Team O-zappaの主宰はフルサスのりだなぁ、、、、、、(笑




# by kazz_hoso | 2011-03-23 20:42 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

エルフィン・開通

 ドモドモ
 この連休中は、末っ子の卒業式、物置を雪から掘り出す、玄関前の氷割。

 おかげで手首と腰を痛めてしまいました。

 それと、燃料EX-7と息子のタイヤをスパイクからブロックへ。
 息子のBIKEはホイールごと交換するだけでちゃちゃっと終了。

 私はホイール1SETしかないので脱ぎ脱ぎ、ハメハメ。

 スイスイ~と通勤できるかな?と思いきや、体がダメダメでAveはスパイク時と変わらず,orz
 
 車道は雪解けでキッチャナイので、昨晩降った雪が残ってる歩道をメインに。
 車道走りたくないなぁと思いながら走ってました。

 で、冬通勤の分帰ポイントに差し掛かると、エルフィンCRが大口を開けてターマック出しまくり状態が目に飛び込んできました。

 「あっ、カメラ忘れてきた」「ケータイ取り出すのメンドクサ」ってことで画像はありません。

 これで車道走る際の車の泥はねというストレスが軽減されます。

 ちなみに、ROADで走るのはまだ無理があります。






 
# by kazz_hoso | 2011-03-22 09:36 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

1964年製のエンジン。往復約70kmをジテツウ。冬は気分しだいで。


by kazz_hoso