エルフィン復活?

ドモドモ
今朝は、ブロックタイヤに換えてのツウキン。

エルフィンで舗装が見えてるとこ所は一部でした。
他は、歩行者の踏み跡で凸凹と走りづらい路面でしたね。

一方、旧白石CRは殆ど雪が無く9割以上がターマック。

やっぱりエルフィンはもうN.G.でしょうか?

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# by kazz_hoso | 2016-11-11 08:51 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

初スパイク

ドモドモ
11月上旬としては記録的な降雪だったようでw

細君に「こんな日に?」と今更の小言を言われつつ「行ってきまぁ~す。」

エルフィンは通行不能ですね。
旧白石CRも乗りづらく、ひばりが丘あたりで南郷通りにエスケープしました。

明日の雨でどうなるやら、、、、、

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# by kazz_hoso | 2016-11-07 09:09 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

この時期の雨は超切ないですよね。
なので、今日はJR&STツウキンでした。

10月のふぁらお団ツウキンは以下の通り。

ツウキン率:43%(≒9日/21日)
ツウキン距離:614km(10月の平均(836km)以下)
累計距離:7161km

ツウキンに関係ない画像
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※画像提供:ニマさん(ありがとうございます。)

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# by kazz_hoso | 2016-10-31 13:12 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)
ドモドモ
2016/10/30.4年ぶりにシクロクロス復帰しました。
今期からAJOCC傘下の「北海道シクロクロス実行委員会」が運営することに。
なので、今後シクロはライダーとして参戦してみようかと思っているところで、11/13の第2戦(最終戦)もエントリー済みです。

4年ぶりに走ってみて意外だったのは、心拍が昔みたいに上がりっぱなしにはならなかったことです。(無意識に手を抜いていたのかw)

コースアンジュレーションが長沼と異なりほぼほぼフラットだったということも要因の一つかと。

相変わらず、私ラインどりがへたくそで、稼いだマージンを大盤振る舞いww

シケインも降りるタイミングがバラバラで全く以てヘナチョコwww

新調したタイヤはマッド区間では歯が立ちませんでした。

MUDタイヤを物色するも、欲しいパターンは在庫切れで入荷予定時期を見ると今期は間に合いません。

で、次戦はMTBも用意しようと思ったのですが、、、、、、、

次戦のトランポは「ミラ」orz
2台積むことができません。

待てよ、ラック持ってたので装着してみよう、そうしよう。
でも、次戦はヌタヌタは無いと思うんですけどね(外気温からして)

ニマさん、画像ありがとうございます。
瞬間をとらえているので、なんとか観賞に堪えられますw
動画ならorz


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# by kazz_hoso | 2016-10-30 20:39 | 参戦 | Trackback | Comments(0)

ケーブルの取り回し

ドモドモ

ワイヤー一式とフロントディスクのパッドを交換してから、すこぶるバイクの塩梅がいい!!

ワイヤーの取り回しだが、これまでシフトケーブルをクロスさせてしまってた。
画像、見にくいですけどトップチューブの始まり部分でクロスしてます。
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デフォルト(納車時)を確認すると
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クロスしてませんね、まちっがっちゃったんですね私。

土曜日にオカモトサイクルで取り回しの件で問い合わせると、クロスさせない方がよろしいかと。というアドバイス(デフォルトがそうだものね@オカモトサイクルで購入)
よって、今回はクロスさせないように配線w
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オカモトさんが組んだパターンと違うのは、シフトケーブルがハンドルバーの後ろを這わせていること、意識してやったことではなく、昔の画像みて気が付きました(汗

次回は、2本ともフロント側に這わせてみようかと。



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# by kazz_hoso | 2016-10-25 11:47 | メンテナンス | Trackback | Comments(0)

トウがツウ(痛)

ドモドモ

つま先が痛い季節になりましたね。

いつもエルフィンで挨拶してるツウキニスト四人ほどいるんですが、気が付けば一人に。

自転車の駅近くの立体交差でまた工事が始まります。

11/4から3月末まで通行止めになり、踏切を渡る迂回路の利用になります。



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# by kazz_hoso | 2016-10-25 08:41 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

無知の恥

ドモドモ

昨日、撮り貯めていた映画の中から「あん」を鑑賞しました。

録画を予約した時は、単純に甘いものが好き、女優、樹木希林さんが好き、そんな理由で録画をしていました。


話が進む内に、「これって、、、」


私は、このような法律が96年まで施行されており、96年にその法律が廃止されたこと。

そのような施設があり、そこで生活している人たちがいること。

亡くなっても、墓に入ることも現状では許されないこと。


何も知りませんでした。


軽い気持ちで見始めた映画でしたが。





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# by kazz_hoso | 2016-10-24 14:38 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

インポート

ドモドモ

エゲレスから輸入品が届きました。

クロス用のタイヤでユッチンソンは、初めてです。

パターンと価格で買ってますw
パナのグラベルキングと迷いましたが、現物のパターンが、画像で見た印象と違ってなまら良い感じです。

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# by kazz_hoso | 2016-10-12 19:08 | 雑感 | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

9月のふぁらお団ツウキン

ツウキン率:78%≒14日/18日
ツウキン距離:952km
累計距離:6547km

9月としては、3番目のツウキン距離ですな。
2010年の9月は、、、

よく見ると2012年の7月、2007年の10月ってw

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# by kazz_hoso | 2016-09-30 23:31 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

技あり!

ドモドモ

エルフィンCRにサインが施されました。

昔からある赤い路面の区間は、自転車レーンと歩行者レーンに分かれてるのですが、カオス状態でした。

しかし、このサインが施されまだ1日程度ですが、昨晩の帰りと今朝の利用状況を見る限り、自転車レーンを歩く人はいませんでした。

このサイン、景観上は醜悪ですがw、効果覿面かと。
インパクトありますからね(色が

歩行者が「あぁ、そうなんだ」と意識していただけると今後、このサインが汚れてインパクトが薄くなっても大丈夫じゃないかと。


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数年前から旧白石CRに施されているサインは、インパクトが無く、利用者の意識に残ってないと思います。
実際、サインが施されてもカオス状態は相変わらずですから。

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エルフィンCRの今後の利用状況が楽しみです。




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# by kazz_hoso | 2016-09-28 08:22 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

1964年製のエンジン。往復68kmをジテツウ。冬は気分しだい。


by kazz_hoso