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ドモドモ

今年も残すところ2ケ月となりました。
私のジテツウは、6月以降盛り返すことが出来ず潜伏航行状態です。

ジテツウ率:32%(≒7日/22日)
ツウキン距離:491km/月
累計距離:4691km

ログをとるようになってからワースト1の悪寒たっぷりですwww

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# by kazz_hoso | 2019-10-31 08:59 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

旅する鈴木

ドモドモ
昨晩、ザッピングをしていると「旅する鈴木」という番組で足踏み、というか最後まで観てしまったwww
タイトルが面白かったのと、出演者の女性が「どっかで見たことある人、誰だろう、、、、」ということと、紹介される場所や食べ物がサイコーで、「次はどんなところだろう???」と。

なんでも再来週からレギュラー番組として始まるんだそうで!これはもう!連続録画予約モノですヨ!!
ん~楽しみだ!!


# by kazz_hoso | 2019-10-02 16:43 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

シカでした!

ドモドモ

先日のコーザングリーンレース前夜祭に向け、栗山町から移動する中で「やっぱりライト暗いなぁ(byジムニー)」と思いながら白老町に入って間もなく目の前にシカが微動だにせず佇んでいることに気づきパニックブレーキ!!(自動的にハザード点滅するんですね今時の車って)アンドミラーで後続車の位置を確認しステアリングを左に切り事なきを得た。

また、ジムニーを壊すところだった(汗

なので、PIAAのハロゲンバルブをポチルことにした。

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# by kazz_hoso | 2019-09-30 16:51 | 雑感 | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

今月のふぁらお団ツウキンは、以下のとおりでした。
ツウキン率:56%(≒10日/18日)
ツウキン距離:689km/月
累計距離:4200km

ん~、3連休が2週有ったとはいえ、距離短いですねぇ。
微妙な雨予報が主な要因だったかと。
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# by kazz_hoso | 2019-09-30 09:43 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

今年で13回目を迎える「コーザングリーンレース(トレイルランニング」。
私は第2回目(2008年)からサポートライダーとしてお手伝いさせていただいてます。
2011年、2012年は諸事情でお手伝いできませんでした。

過去12回において前日(土曜日)が雨でも本番の日曜日は一度も雨が降らないという大会でした。
今年も、前日まで予報はばっちりで、前日入りしスタッフと「ほんとに雨にあたらない大会だねぇ」なんて言ってたのですが、日曜の朝目覚めると「雨」

雨雲レーダーを見ても残念な予報で、結局「初の雨天レース」となりました。
しかしながら雨量は少なく、ランナー、コースコンディションに対する影響は少なく結果オーライで無事終えることが出来ました。

私は、3kmの先導、TOPを走る女の子が結構速くて折り返し地点ではせっつかれる状態でしたwww
役目を終え、10km・20kmのコースへ向かうが耐力の衰えを痛感www、延々と上るセクションでは「休みたい」という文字が、、、そんな時コース上にタオルが落ちてたのを発見。
多分、ランナーが落としたんだと思うので拾うため「仕方なく停車www」

来年もよろしくお願いします。
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# by kazz_hoso | 2019-09-29 20:43 | 参戦 | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

ジムニー(JB64)、、、ハンドルが重いんだよなぁ。(細君、何も不平こぼしてないけど、、、、)

出来れば、ナルディ(クラシックレザー)の38Φに換装したいものだ。


# by kazz_hoso | 2019-09-25 16:50 | 雑感 | Trackback | Comments(0)
ドモドモ

今月にはいってから帰路ルートを一部変更して帰宅してます。
夏場は、虫が多くて閉口しましたが、虫が少なくなった今時期はサイコーに気持ちがいい!!

10年以上ジテツウしていて「なぜ、このルートを選択してこなかったのか!」となまら後悔!!!

そういえば、2015年の「恵庭じてんしゃ散歩」で走ったことのある道(向きが逆でしたが)だったことを思い出しました。

残念ながら、往路はこのルート選択できない(交通量の多い「道道江別恵庭線」を横断しなくてはならないため)のが残念ですが、今日も楽しみです。

# by kazz_hoso | 2019-09-13 15:55 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

T.M.F.

なまら、懐かしい響き

トム・モーガンは「R.L.Winston」という会社のオーナーだった人で、1989年にウインストンの設立60周年を記念し「T.M.F.(トム・モーガン・フェイバリット)」というグラファイトのフライロッドをリリース。

当時、フライフィッシングを初めて間もない頃で、札幌のプロショップオリジナルの#69ftのロッドしか持ってなかった。

渓流で「やまめ」を対象に#4のロッドが欲しくなった頃で、恵庭に有ったショップでロッドを物色していたら「美しい深い緑のロッド」に惹かれた。

そして仕様が2種類あり、方や7ft6incFAST-TAPER(2-Pcs)、一方は8ftMEDIUM-TAPER(2-Pcs)、後者は長さ、テーパーが違うのだが、赤い星とT.M.F.がロッドに記載されていた。
その意味が当時は分からず、悩みに悩んだ末素人考えで「短い方」をチョイス(価格に差は殆ど無かった様に記憶)

後に、友人がそのT.M.F.を購入し振らしてもらったところ「いい感じ」で、由来も分かりいつか譲ってもらおうと企んでいたが、MTBとの出会いと車が自由に使えない環境になったため釣りから足を洗った。(友人も釣りから遠のいているが、今もT.M.F.は所有している)

2019年、今年はウインストン設立90年の節目ということでT.M.F.が復刻したということだ。

※当時は超円高+恵庭のショップの値引き率が半端なかったので\50K未満でウインストンの新品が買えたwww

因みに今年の復刻ロッドは\102K


画像は拾い物(ごめんなさい)

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# by kazz_hoso | 2019-09-06 10:45 | 雑感 | Trackback | Comments(0)

そらちG.F.2019

ドモドモ

昨日、2015年にRebornした「そらちグルメフォンド」にサポートライダーとして参戦してきました。
Reborn2015から数えて5回目のお手伝いです。

そして全てにおいてロングコースの最後尾を担当w
しかし、昨年から「グラベルオプション」が設けられるようになり、昨年、今年は前半グラベル担当、後半最後尾担当という役割に。

今年のグラベルオプションはT.K.こと竹谷さんが引っ張るスタイルで、初っ端からその「スピード」に反応できず必至に追い上げるも千切られたままでした。

心臓が口から出てくるんじゃないかという、私がシクロクロスに参戦していたころを思い題しました。www

そこそこのアクシデントはありながらも無事役目を終えることが出来ましたが、過去最高のダメージ(身体)を受けてます。
今日も身体はバッキバキで、朝の回復走は、効いてませんwwww

また、来年もお手伝いできるといいなぁ。

P.S.私設エイドでごちそうになった「きなこねじり」が最高にうれしかった!!(大好物なんです)

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# by kazz_hoso | 2019-09-02 08:57 | 参戦 | Trackback | Comments(0)
ドモドモ
今月は、夏季休暇もあり距離が稼げない月であります。

ジテツウ率:56%(≒9日/16日)
ツウキン距離:624km/月
累計距離:3,511km

2010年、2012年の頑張りがAverageを上げてますが、この2年を除けば平均637km/月となります。
今年は、ちょっとばかしショートな感じでしたね。
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# by kazz_hoso | 2019-08-31 20:35 | ジテツウ | Trackback | Comments(0)

1964年製のエンジン。往復約68kmをジテツウ。冬は気分しだいで。


by kazz_hoso